Кроссовер раскрылся как высококлассный автомобиль, идеально подходящий для дальних перегонов

ТАСС, 27 сентября. Более 4 тыс. км в пути по скоростным шоссе, горным серпантинам и пересеченной местности позволили экипажам убедиться в технической готовности AITO SERES M7 и его приспособленности к путешествиям по российским дорогам.

В первые два дня проекта экипажи совершили марш-бросок из Москвы в Грозный, преодолев около 2 тыс. км. Полноразмерный кроссовер раскрылся в эти дни как высококлассный автомобиль, идеально подходящий для дальних перегонов. “На любом из шести сидений AITO SERES M7 комфортно. Кресла первых двух рядов подогреваются, вентилируются, имеют электропривод и функцию массажа. Во втором ряду справа – кресло-оттоманка “нулевой гравитации” с регулировками по 14 направлениям, великолепная шумоизоляция позволяет разговаривать, не напрягая голоса даже на высокой скорости”, – рассказал один из участников проекта. Гибридная силовая установка, состоящая из 1,5-литрового бензинового турбомотора мощностью 125 л.с. (подзаряжает тяговую батарею на 40 кВт.ч) и двух электромоторов (177 л.с. и 272 л.с.) позволила передвигаться в достаточно быстром темпе и сэкономить время на заправках. Общий запас хода составляет внушительные 1100 км. Плавность хода и курсовую устойчивость обеспечили амортизаторы с частотно-избирательным демпфированием, а также интеллектуальный полный привод на основе двух электромоторов, разнесенным по осям.

Слаженную работу продемонстрировали и многочисленные электронные помощники и, прежде всего, адаптивный круиз-контроль, позволяющий автомобилю автоматически разгоняться, тормозить и держать дистанцию. В Чечне участники проекта побывали в наиболее живописных местах республики, таких, как озеро Кезеной-Ам и старинный аул Хой. А в черте величественного Грозного экипажи опробовали электрический режим силовой установки, при выборе которого можно проехать, не активируя ДВС, 180 км. Где бы AITO SERES M7 не появлялся в Чечне, он пользовался неизменным интересом у местного населения. Элегантный силуэт, 21-дюймовые колеса с аэродинамической архитектурой, ручки дверей, выдвигающиеся при приближении хозяина, и подножки с электроприводом неизменно привлекали внимание.